Implico Group hat Open TAS in zwei Schritten eingerichtet

Neues Terminal-Management bei Brenntag

Die Brenntag GmbH verlädt ihre Heizöl- und Diesel-Produkte im Tanklager Berlin-Britz jetzt mit dem Terminal-Management-System Open TAS. Die Spezialisten der Implico Group hatten im ersten Schritt die Mengenbuchhaltung darüber eingerichtet, im zweiten Schritt folgte die Tankwagen-Automatisierung.

Im Lager Berlin-Britz kommen Lieferungen per Kesselwagen an und gehen per Tankwagen ab.

Vorgänge wie die EMCS-Anmeldung oder die Erstellung von Lieferscheinen für die Truck-Fahrer laufen jetzt vollautomatisch ab. Das ist wichtig, denn einige Verladungen in Berlin-Britz finden unter Steueraussetzung statt und müssen daher über das elektronische Beförderungs- und Kontrollsystem EMCS („Excise Movement and Control System“) genehmigt werden.

Das Lager in Berlin-Britz ist das einzige Mineralöl-Tanklager, das der Chemie-Distributor Brenntag in Deutschland betreibt. Lieferungen kommen dort per Kesselwagen an und gehen per Tankwagen ab. In der Vergangenheit liefen die Heizöl- und Dieselverladungen über zwei separate Software-Systeme, denn Brenntag hatte an den Verladebühnen Hardware unterschiedlicher Hersteller im Einsatz und nutzte bisher die Lösungen der jeweiligen Anbieter. Das erschwerte teilweise die tägliche Arbeit, denn Vorgänge mussten manuell erledigt werden. Daher entschied man sich für die Einführung einer hardwareunabhängigen Software, die mit sämtlichen Feldgeräten kommunizieren kann.

Mit Open TAS nutzt Brenntag nun ein zentrales Standardsystem für die Mengenbuchhaltung und Automation der Verladungen. Fast alle Prozesse laufen in Sekundenschnelle im Hintergrund ab: „Früher hat man einige Minuten pro Lieferschein gebraucht“, sagt Kay-Uwe Lietz, Leiter des Brenntag-Lagers. „Jetzt erfolgen sämtliche Buchungen von selbst und wir müssen die Vorgänge nur noch überwachen.“ So werden potentielle Fehleingaben reduziert. Darüber hinaus lässt sich nun schneller und einfacher ein sauberer Monatsabschluss für das gesamte Tanklager erstellen, der sowohl die Diesel- als auch die Heizölverladungen umfasst.

Weniger Fehler, mehr Kontrollen

Die Automatisierung über ein zentrales System unterstützt auch die strengen Kontrollen für Brenntag. So sind nun die Stammdaten der Tankwagen und Fahrer – beispielsweise TÜV, Zulassungsbescheinigungen, Führerscheine oder ADR-Bescheinigungen – im Terminal-Management-System hinterlegt.

Meldet sich ein Fahrer bei der Einfahrt mit seinem Tankwagen an, so laufen automatisch die entsprechenden Prüfungen im Hintergrund ab. Bei der Verladung selbst übernimmt Open TAS die Überladungskontrolle und warnt vor Überschreitung des zulässigen Gesamtgewichts des Tankwagens. Die Datenkommunikation läuft dabei zum größten Teil über das Implico-Rechenzentrum in Hamburg.

Über Brenntag

Der Weltmarktführer in der Chemiedistribution ist in allen bedeutenden Märkten der Welt vertreten. Vom Hauptsitz in Mülheim an der Ruhr aus betreibt Brenntag ein weltweites Netzwerk mit mehr als 530 Standorten in 74 Ländern. 2015 erzielte das Unternehmen mit mehr als 14.000 Mitarbeitern weltweit einen Umsatz von 10,3 Mrd. Euro, mit über 10.000 verschiedenen Industrie- und Spezialchemikalien und etwa 180.000 Kunden.

©2026Alle Rechte bei MEDIENHAUS Verlag GmbH

Unsere Website verwendet Cookies, um Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten. Durch die weitere Nutzung der Seite stimmen Sie der Verwendung zu. Weitere Infos finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

ok