Handhelds warten Leuchtfeuer

Die Landebahn muss leuchten

Dem Softwarespezialisten Centiveo ist es gelungen, für die Wartung der Landebahnbeleuchtung an einem Großflughafen RFID-Tags, GPS und Dokumentationssoftware in ein IT-System zu integrieren. Mobile Handhelds helfen bei der Wartung.

Sicherheit ist eine der Grundvoraussetzungen für den Betrieb eines Flughafens. Beispiel Beleuchtung: Ohne eine funktionstüchtige Befeuerung der Start- und Landebahn darf kein einziges Flugzeug abheben oder aufsetzen. Die Leuchtfeuer unterliegen zudem umfangreichen Prüfvorschriften und müssen in regelmäßigen Abständen gewartet werden. Defekte Lampen möglichst schnell zu finden und auszutauschen, ist deshalb ein Anliegen jedes Flughafenbetreibers. Dem Software-Spezialisten Centiveo ist es gelungen, die Wartung der Landebahn-Beleuchtung an einem deutschen Großflughafen in ein IT-System zu integrieren: RFID-Tags, GPS und Dokumentations-Software arbeiten jetzt Hand in Hand.
 
Die Identifikation und das Auffinden defekter bzw. zu wartender Leuchtfeuer zu optimieren war eines der Hauptanliegen des Flughafens. Es kostete die Techniker teilweise unnötig viel Zeit, entsprechende Beleuchtungen zielsicher anzufahren - auch an Kreuzungspunkten können die in das Flugfeld eingelassenen Leuchtfeuer recht eng beieinander liegen. Die Dokumentation erfolgte früher mit Hilfe von Karteikarten, die Infos wurden erst später in Excel-Listen eingegeben – eine zeitaufwändige Vorgehensweise mit vielen Fehlerquellen.

Centiveo hat nun jedes Leuchtfeuer mit einem RFID-Transponder ausgerüstet. Sämtliche Feuer verfügen über die GPS-Koordinate ihres Einbauortes. Bei einem notwendigen Serviceeinsatz soll das entsprechende Feuer über diese Koordinate angefahren und endgültig durch den Transponder unter Nutzung eines Handhelds identifiziert werden können.

Kundenspezifische Software mit der passender Hardware und Transpondern

Die mobile Handheldsoftware verspricht, alle notwendigen Informationen zum Feuer zur Verfügung zu stellen. Notwendige Informationen sollen von den Mitarbeitern unmittelbar vor Ort in die Software eingetragen werden, welche sich mit der zentralen Serversoftware synchronisiert. Die Mitarbeiter in der Werkstatt sollen mit der entsprechenden PC-Komponente der Software darüber hinaus Wartungsangaben zu Reparaturen, Lagerorten nicht verbauter Feuer bzw. Feuer, welche sich in der Reparatur beim Hersteller befinden, erfassen. Die Software will sämtliche Wartungsarbeiten dokumentieren helfen und Reports sowie Historien liefern. Infolge der webbasierten Software soll ein problemloses Arbeiten von verschiedensten Computern im Unternehmen möglich sein.
 
Die Implementierung wurde beim Kunden schrittweise vollzogen, eine gesicherte Datenübernahme aus Altsystemen wurde gewährleistet.  Zunächst beinhaltete der Auftrag vor allem die in die Start-/Landebahnen eingelassenen Befeuerungen. Zwischenzeitlich wurden zahlreiche weitere Objekte mit einbezogen, darunter mobile Befeuerungen, Hinweisschilder, Trafos usw. Die Anwendung laufe seit über einem Jahr erfolgreich, so der Anbieter.

Der Flughafen hat sich deshalb entschieden, Centiveo mit der Erweiterung des RFID-Systems zu betrauen. Dabei geht es unter anderem um die Implementierung von Instandhaltungsarbeiten an Belüftungsklappen und Ventilen im Terminal.
 
www.centiveo.de

Bildquelle: Roxynavy / sxc.hu

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