Opheo verbessert Lkw-Disposition

Unternehmen, die keinen eigenen Lkw-Fuhrpark besitzen oder zumindest einen Teil ihrer Logistik durch Fremdunternehmen abwickeln, stehen tagtäglich vor der Herausforderung, schnell und kosteneffizient Aufträge und Touren zu vergeben. Sie müssen also möglichst rasch den zum Auftrag passenden Frachtführer finden, oft in einem großen Pool an Dienstleistern, mit denen man bereits zusammenarbeitet. Die Dienstleister kommen mit unterschiedlichen Fahrzeugen und Fahrzeugeigenschaften für unterschiedliche Waren, unterschiedliche Liefergebiete an unterschiedlichen Tagen und Uhrzeiten infrage.

Ebenfalls essenziell bei der Vergabe: Logistikservices werden je nach Anbieter bzw. Frachtführer zu unterschiedlichen Tarifen angeboten. Dabei gibt es mehrere Preisbestandteile, unter anderem unterschiedliche Zuschläge zur Maut, einen Diesel-Floater oder die Höhe der Anfahrtskosten. Die tatsächliche Verfügbarkeit einer Fahrzeugressource bzw. eines Fahrers ist davon allerdings unabhängig zu betrachten.

All diese Kriterien machen den Vergabeprozess zu einer zeitintensiven, hochkomplexen Aufgabe. Eine manuelle Auswahl ist aufwendig und fehleranfällig, denn der Disponent steht dabei immer vor der gleichen Herkulesaufgabe: Er muss sich überlegen, welcher Auftrag oder welche Tour an welchen Dienstleister vergeben werden soll. In den meisten Fällen entscheidet der Preis, gerade in Zeiten wachsenden Konkurrenzdrucks und hoher Auslastungen. Das heißt: Der Disponent entscheidet sich bei qualitativ ähnlichen „Angeboten“ und gleichzeitiger Verfügbarkeit vorwiegend für den Dienstleister bzw. Frachtführer mit dem günstigsten Tarif.

Es kann aber auch andere Herangehensweisen geben. Qualitative Kriterien wie Pünktlichkeit und Service können genauso wie strategische Überlegungen bei der Vergabe eine Rolle spielen. Mitunter vergibt man trotz höheren Kosten Aufträge und Touren lieber an langjährige Geschäftspartner, die womöglich wiederum bei anderen Aufträgen günstigere Tarife anbieten.

Die Problematik des manuellen Auswahlprozesses in all diesen Fälle ist die Langwierigkeit und darüber hinaus die Fehleranfälligkeit des Prozesses. Der Disponent muss Informationen sammeln, vergleichen, bewerten und entscheiden. Auch kommunikative Aspekte wie das Abfragen von Verfügbarkeiten bei den Dienstleistern erschweren eine kurzfristige Entscheidungsfindung. Diese Problematik will Opheo mit dem neuen Modul seiner Transportplanungs-Software, das auch über Schnittstellen zu Fuhrparkmanagementsoftware und ERP-Systemen verfügt, auch auf der Plattform IBM i.

Bildquelle: Opheo Solutions GmbH