Pionierarbeit beim papierlosen Frachttransport
Ein volldigitaler Sendungsverlauf soll die unnötige Belastung durch Papierdokumente beseitigen und den gesamten Luftfrachtprozess optimieren. Bereits in den ersten Wochen der Pilotphase erreichten die Logistiker 100 Prozent papierlose Sendungen für General Cargo auf der Frachtstrecke zwischen Deutschland und Hongkong. Das betrifft nicht nur den elektronischen Luftfrachtbrief, sondern zusätzlich auch Begleitpapiere und Papiertaschen.
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Der papierlose Korridor sei für interessierte Logistiker einfach umzusetzen, heißt es von der Lufthansa-Tochter: Erforderlich sei lediglich die Teilnahme am „elektronischen Luftfrachtbrief“ (elektronic Air Waybill, eAWB) Single Process und die Auswahl des eFreight Special Handling Codes (EAW) für alle Stückgüter. Der eAWB wird auf elektronischen Wege an die Airline übermittelt, es werden keine weitere Dokumente wie z.B. Rechnung, Packliste, Ursprungszeugnisse mitgegeben.
Bildquelle: Lufthansa Systems
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