Tourenplanung von Active Logistics

Die optimale Reihenfolge an Stopps ist bei weitem nicht alles, was es bei einer Tourenplanung zu berücksichtigen gibt. Darüber hinaus gilt es, das passende Fahrzeug zu finden – und den entsprechenden Fahrer, der unter Umständen über Zusatzqualifikationen wie einen ADR-Schein verfügen muss.

Dafür werden aus dem Transport-Managementsystem wichtige Parameter wie Fuhrpark, Fahrzeugverfügbarkeit und Fahrer-Skills übernommen. Zusätzlich werden grundlegende Dispositionsregeln definiert, die den Berechnungen der Software zugrunde liegen. Beispielsweise, welche Transportunternehmen in welchen Regionen beauftragt werden und welche Gegenden sie sie laut Verträgen nicht anfahren. Darüber hinaus werden die firmenspezifischen Optimierungsziele für die Tourenplanung festgelegt, zum Beispiel:

• kürzeste Transportstrecke

• unbedingte Einhaltung von Terminen

• maximale CO₂-Reduktion

• optimales Kosten/Nutzen-Verhältnis.

Mögliche weitere Einschränkungen im Bereich der Lkw sind deren Marke oder eine Planenbedruckung des Trailers. Nicht zu vergessen sind zu guter Letzt aber auch die Be- und Entladezeiten bei den Kunden sowie natürlich die Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer.

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