12.10.2021 Kreuzfahrtschiffbranche

Innovativ konstruierter Luxusliner

Der Kreuzfahrtschiffebauer Meyer Werft beginnt mit dem Bau des ersten Luxusliners, der mit der 3DExperience-Plattform entworfen wurde.

Die Werft treibt den Einsatz der 3DExperience-Plattform voran, um Konstruktionsabläufe effizienter zu gestalten und die Bauzeit bei Kundenprojekten zu verkürzen.

Das Luxusschiff mit einem Gewicht von 144.000 Bruttoregistertonnen und 1.250 Passagierkabinen soll voraussichtlich im Jahr 2022 ausgeliefert werden. Es sei der erste Luxusliner der Werft, der mithilfe der Software-Lösung von Dassault Systèmes entstanden sei, so das Unternehmen. Die integrierte, offene digitale Plattform ermöglicht die Automatisierung ausgewählter Konstruktionsprozesse sowie eine standort- und fachgebietsübergreifende Konstruktion und Zusammenarbeit.

Ziel der Werft sei es, besonders innovative Kreuzfahrtschiffe effizient zu konstruieren und pünktlich auszuliefern. Dazu treibe das Unternehmen seine Fähigkeiten in den Bereichen Engineering, Product Lifecycle Management, automatisierte Produktionsabläufe und Fertigung kontinuierlich auf der Plattform voran.

Die Offenheit der Plattform erlaube dem Schiffbauer die Integration von Projektdaten, die von älteren digitalen Konstruktionslösungen an ihren Standorten und bei Zulieferern gewonnen wurden. Dies unterstütze den reibungslosen und schrittweisen Übergang zu einer einheitlichen und integrierten Business-Experience-Plattform.

Mit dem Ausbau der Plattform verfolge man konsequent das Ziel, innovative Kreuzfahrtschiffe noch effizienter zu konstruieren und zu bauen, so das Unternehmen. Langfristig sollen alle Instrumente und Prozesse standortübergreifend vereinheitlicht werden. Zu diesem Zweck soll auch die Partnerschaft mit dem Anbieter weiter ausgebaut werden. Die Plattform sei das Herzstück vieler innovativer Konstruktionen, da Schiffsbauer damit Fehler, Nacharbeiten oder Verzögerungen in der Fertigung vermeiden könnten.

Bildquelle: Getty Images / iStock / Getty Images Plus