„Wir sind kein Autohändler mit Werkstatt, sondern eine Tuning- und Motorsportwerkstatt“, betont SPS-Motorsport-Chef Jan Georg Spies.
In der Werkstatt werden z.B. passgenaue Überrollbügel, geschweißte Differenziale oder ganze Rennmotoren gebaut.
„Endlich haben wir das Software-Werkzeug im Unternehmen, um mit dem vorhandenen Personal zu wachsen“, freut sich Jan Georg Spies.
Für die Werkstatt musste es eine Software sein, mit der das bestehende Team den Laden im Griff hat.
Die SPS Motorsport GmbH ist im deutschsprachigen Raum ein Spezialist für den Umbau des Mazda MX-5 zu einem echten Sportwagen. Egal ob Leistungssteigerung, Karosserie-Tuning oder Fahrwerks-Optimierung – Freunde sportlicher Autos finden hier den richtigen Ansprechpartner. Denn neben Mazda-Fahrzeugen bauen die Experten auch PKWs anderer Sportwagenmarken wie Ferrari oder Porsche zu sportlichen Unikaten und Rennmaschinen um. Dafür hält der Kfz- und Karosseriemeisterbetrieb aus Diez im Rhein-Lahn-Kreis das gesamte Paket bereit: von Karosseriearbeiten und Lackierungen, Motorenbau, Fahrwerkumbau über Abstimmungsarbeiten oder Einstellarbeiten auf dem heimischen Leistungsprüfstand bis zum Rennwagenbau inklusive zertifizierter Käfige, Prototypenbau sowie Tüv-Sonderabnahmen. Neben dem Umbau von Fahrzeugen gibt es einen stetig wachsenden Verkauf von Ersatz- und Tuning-Teilen sowie Zubehör für Rennsportfans, die lieber selbst Hand anlegen. Hier wird der neue Webshop neben dem Vor-Ort-Verkauf in der Werkstatt immer wichtiger.
Aus der Historie des Unternehmens als Mazda-Händler und -Werkstatt heraus setzt SPS Motorsport seit der Gründung auf das Mazda Administration and Communication System (MACS). Es handelt sich dabei um eine eigene IT-Lösung von Mazda Motors Deutschland für Mazda-Händler. „In den vergangenen Jahren zeigte sich jedoch immer deutlicher, dass MACS nicht mehr für unsere besonderen Anforderungen geeignet ist. Wir sind halt kein Autohändler mit Werkstatt, sondern eine Tuning- und Motorsportwerkstatt“, erklärt Geschäftsführer Jan Georg Spies. „In den letzten Jahren haben wir uns neben dem Daily Business als Kfz- und Tuning-Werkstatt immer mehr auf die eigene Fertigung von Bauteilen für den Rennsport spezialisiert.“
In der Werkstatt werden beispielsweise passgenaue Überrollbügel, geschweißte Differenziale oder ganze Rennmotoren gebaut. Auch der wachsende Verkauf von Ersatzteilen, Tuning-Teilen, Performanceteilen, Leistungs(teile)paketen und Inspektionsteilepaketen wurde zu einem wichtigen dritten geschäftlichen Standbein. Die vielfältigen und teilweise komplexen und ineinandergreifenden Prozesse konnte das MACS als On-Premises-Lösung nicht mehr abdecken. Insbesondere für die Prozesse im Hintergrund des Webshops wie Lager, Kommissionierung und Versand oder die Handhabung unterschiedlicher Mehrwertsteuern in verschiedenen Ländern war das System nicht geeignet. „Zuletzt war es so, dass mein Team und ich nur noch hinter den Prozessen herlaufen mussten. Ist das Ersatzteil X angekommen? Wurde Auftrag Y fertiggestellt? Wann kommt Bauteil Z? So ging das jeden Tag“, erinnert sich Spies. „Wir konnten nicht wachsen, weil wir mit dem Feuerlöschen beschäftigt waren und bereits das heutige Auftragsvolumen kaum noch bewältigen konnten.“
Dies ist ein Artikel aus unserer Print-Ausgabe 5/2022. Bestellen Sie ein kostenfreies Probe-Abo.
SPS Motorsport brauchte eine ganz neue Unternehmenssoftware: maßgeschneidert auf die vielen speziellen Prozesse, einfach, flexibel anpassbar, leicht zu bedienen und zudem mitwachsend. Es musste eine Software sein, mit der das bestehende Team den Laden im Griff hat und die das Wachstum des Unternehmens nicht hemmt, sondern unterstützt.
Die Lösung für diese große Herausforderung fand das Unternehmen in der Software Gebra-Suit. Das Team der Aachener Gebra-IT GmbH konnte mithilfe dieser Cloud-Lösung auf Basis der Low-Code-Plattform Brixxbox innerhalb von drei Monaten sämtliche Anforderungen erfüllen. Seit Anfang 2021 besitzt SPS Motorsport nun eine vollumfängliche Enterprise-Resource-Planning-Lösung (ERP), die alle Prozesse der drei Bereiche „Handel und Verkauf“, „Werkstatt“ und „Fertigung“ abbildet und miteinander verzahnt.
Die meisten Prozesse bringt die Lösung bereits mit. Die Experten der Softwarehauses haben aus vielen Bausteinen die Lösung zusammengesetzt und auf die Bedürfnisse des Anwenders angepasst. Es entstand ein ERP-Maßanzug. Vollständig neu geschaffen wurde lediglich ein Kalendermodul für den Leitstand. Von dort werden alle Werkstatttermine, Termine und Aufträge, aber auch allgemeine Firmenevents verwaltet.
Der wohl wichtigste Projekterfolg für SPS Motorsport ist der Umstand, dass die stetig wachsende Menge an Kundenaufträgen und Bestellungen aus dem Webshop mit der bestehenden Mannschaft zu bewältigen ist. Heute können die Bestellungen und Aufträge schnell, einfach und smart auf Knopfdruck bearbeitet werden. Niemand muss mehr suchen, kontrollieren und nachfragen. Mit der gewonnenen Zeit können weitere Kunden bedient werden.
Für das Management bringt die neue Software eine nie da gewesene Transparenz: Reportings, Dokumentationen, Bestandsberichte und Übersichten zeigen, wie der Laden läuft. „Endlich haben wir das Software-Werkzeug im Unternehmen, um mit dem vorhandenen Personal zu wachsen. Sven Lüttgens und sein Team haben uns eine Software bereitgestellt, die mit normaler ERP-Entwicklung für ein Unternehmen wie uns gar nicht finanzierbar gewesen wäre“, freut sich Jan Georg Spies.
Gründung: 2012
Hauptsitz: Altendiez
Branche: Automobil-Tuning und Motorsport
Mitarbeiter: 20
Umsatz: 4 Mio. Euro (2021)
Jan Georg Spies
Alter: 31 Jahre
Ausbildung und Werdegang: Kfz-Mechatroniker, Studium zum Betriebswirt, Kfz-Meister, Zweirad-Meister
Derzeitige Position: Geschäftsführer von SPS Motorsport
In unserem Betrieb spielt die Informations- und Kommunikationstechnologie (ITK) ...
... eine sehr wichtige Rolle, um die vielen unterschiedlichen Kundenanfragen und internen Abläufe mit unserer kleinen Mannschaft gestemmt zu bekommen.
In unserer Branche muss IT-seitig in der Regel am meisten investiert werden in ...
... ein verlässliches ERP-System, das die unterschiedlichen Abläufe organisiert, kontrolliert und Fehlerquellen eliminiert.
Die notwendigen Mittel vorausgesetzt, würde ich sofort ...
... in ein KI-Projekt investieren, um Kosten rund um die Finanzbuchhaltung und Steuerberatung zu reduzieren.
Von ITK-Anbietern für den Mittelstand erwarte ich, dass ...
... flexibel und schnell auf unsere Anforderungen reagiert wird.
Optimaler Support zeichnet sich dadurch aus, dass ...
... eine Reaktion und Lösung von Anfragen direkt und unkompliziert erfolgt.
Bildquelle: SPS Motorsport