21.10.2022 Vernetzte Fahrzeuge

Deutsche haben ambivalentes Verhältnis

Kürzlich stellte Mercedes das erste zugelassene Level-3-System für autonomes Fahren vor. Gleichzeitig machten Hacker Schlagzeilen, denen es gelungen ist, einen Tesla über Bluetooth zu entriegeln. Chancen und Risiken liegen in der digitalen Autowelt eng beieinander – das erkennen auch die deutschen Verbraucher.

Im Rahmen der Connected-Cars-Studie befragte Yougov im Auftrag von Utimaco im März 2022 insgesamt 3.039 Personen in Deutschland, Spanien und dem Vereinigten Königreich.

Trotz der Vorteile von vernetzten Fahrzeugen befürchten sie auch negative Auswirkungen auf Datensicherheit und Datenschutz. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie zu Datensicherheit und Vertrauen bei digitalen Diensten von Utimaco. Die Einschätzung vernetzter Fahrzeuge unterscheidet sich nach Altersgruppen: Insgesamt sehen 24 Prozent der Umfrageteilnehmer gar keine Vorteile in vernetzten Fahrzeugen. Bei der Altersgruppe der 18- bis 24-Jährigen sind es lediglich acht Prozent.

Als wichtigste positive Effekte werden bessere Navigation und Verkehrsinformation genannt – 41 Prozent über alle befragten Altersgruppen. Besonders hohe Zustimmung findet dieser Punkt bei jüngeren Menschen: 55 Prozent der 18- bis 24-Jährigen sehen das positiv. Bei den älteren Zielgruppen fällt dieser Wert und erreicht in der Altersgruppe der 45- bis 54-Jährigen mit 37 Prozent sein Minimum.

Als weitere positive Aspekte vernetzter Fahrzeuge werden Diebstahlschutz (30 Prozent) und optimierte Fahrerassistenzsysteme (28 Prozent) genannt. Die Assistenzsysteme erfreuen sich ebenfalls unter der jüngsten Gruppe der größten Beliebtheit (40 Prozent Zustimmung).

Risikofaktor „Connected Car“?

Das Thema „vernetze Fahrzeuge“ ist nicht nur positiv besetzt, sondern löst auch Befürchtungen aus. Die größte Angst der Befragten ist die vor kriminellen Angriffen (47 Prozent), gefolgt von Verlust der Privatsphäre (46 Prozent) sowie zusätzliche Kosten durch die neuen Funktionen (44 Prozent). Diese Befürchtungen sind unter den älteren Teilnehmern stärker ausgeprägt als unter den jüngeren. Verlust der Privatsphäre macht nur 34 Prozent der 18- bis 24-Jährigen Sorgen, aber 48 Prozent der 35- bis 44-Jährigen.

Etwas mehr als die Hälfte der Befragten (52 Prozent) weiß nicht, wofür die in vernetzten Autos gesammelten Daten genutzt werden. Sollten diese durch ein Leck in falsche Hände gelangen, fürchten 53 Prozent der Deutschen die Nachverfolgung ihrer Bewegungen. 46 Prozent machen sich zudem Sorgen, dass im Fahrzeug gespeicherte Payment-Daten gestohlen werden könnten. Auch allgemein, abseits spezieller Anwendungsfälle, sorgen sich zwei Drittel der Deutschen um Datensicherheit im Internet. Fundierte Entscheidungen zum Thema „Datensicherheit“ zu treffen, trauen sich lediglich 16 Prozent der Befragten zu.

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